FAQs

Faak stelde fragen of jo hawwe fragen nim dan kontakt mei ús op, Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Aenean et diam posuere

Technyske fragen

In boarstelleaze motor is in elektromotor dy't oandreaun wurdt troch gelijkstroom (DC). Hoewol djoerder as de standert elektryske of boarstelmotor, hat er flinke foardielen boppe syn foargonger. It wichtichste is dat in boarstelleaze motor bettere prestaasjes hat en minder slijtage hat as boarstelmotors fan ferlykbere grutte.

Effisjinsje is in primêr ferkeappunt foar BLDC-motors. Omdat de rotor de ienige drager fan 'e magneten is, hat it gjin stroom nedich, d.w.s. gjin ferbiningen, gjin kommutator en gjin boarstels. Yn plak dêrfan brûkt de motor kontrôlesirkwy. Om te detektearjen wêr't de rotor op bepaalde tiden is, brûke BLDC-motors, tegearre mei controllers, rotearjende encoders of in Hall-sensor.

Automatyske apparaten, servomeganismen, of servosystemen hawwe fjouwer ûnderdielen: in oandriuwing, in motor, in controller en in feedbackapparaat. De controller stelt yn wat de servo-oandriuwmotor produsearje moat. Hy triggert dan de oandriuwing om de fereaske elektryske enerzjy nei de motor te stjoeren. As gefolch dêrfan fynt de winske beweging plak.

It juste soarte motor is nedich by it ûntwerpen fan in ienheid dy't beweging leverje moat. Oars as in gewoane motor is in servomotor yn steat om krekte kontrôle te produsearjen oer fersnelling, snelheid en hoekeposysje. Servomotors binne gearstald út in elektromotor, in feedbackapparaat en in soarte elektroanysk kontrôlesysteem. De elektromotor rint op wikselstroom of gelijkstroom. De gelijkstroom hat twa klassifikaasjes: boarstelmotors en boarstelleaze servomotors.

  1. Lange libbensferwachting
  2. Yndikatoaren foar hege effisjinsje
  3. Minimaal lûdsnivo
  4. Berikt fluch maksimale rotaasjesnelheid
  5. Minder ûnderhâldseasken
  6. Hat gjin ekstra koelboarnen nedich

Produktrelatearre fragen

As de motorlading draait, is der ferlies fan fermogen yn 'e motor, dat úteinlik waarmte-enerzjy wurdt, wat de temperatuer fan 'e motor ferheget en de omjouwingstemperatuer oerskriuwt. De wearde wêrby't de motortemperatuer heger is as de omjouwingstemperatuer wurdt temperatuerstiging neamd. Sadree't de temperatuer omheech giet, moat de motor waarmte ôfjaan oan 'e omjouwing; hoe heger de temperatuer, hoe rapper de waarmteôffier. As de waarmte dy't de motor per tiidseenheid útstjit gelyk is oan de ôffierde waarmte, nimt de temperatuer fan 'e motor net mear ta, mar hâldt in stabile temperatuer, dat is, yn in steat fan waarmte- en waarmtebalâns.

Om de DC boarstelleaze motor te draaien, moat der altyd in bepaalde hoeke wêze tusken it magnetyske fjild fan 'e statorspoel en it magnetyske fjild fan 'e permaninte magneet fan 'e rotor. It proses fan rotaasje fan 'e rotor is ek it proses fan it feroarjen fan 'e rjochting fan it magnetyske fjild fan 'e rotor. Om de twa magnetyske fjilden in hoeke te meitsjen, moat nei in bepaalde graad de rjochting fan it magnetyske fjild fan 'e statorspoel feroare wurde. Dus hoe witte jo dat jo de rjochting fan it magnetyske fjild fan 'e stator feroarje moatte? Fertrou dan op dy trije Hallen. It kin beskôge wurde dat de trije Hallen ferantwurdlik binne foar it fertellen fan 'e controller wannear't de rjochting fan 'e stroom feroare wurde moat.

Yn it trijefazesirkwy fan 'e boarstelleaze motor of de boarstelleaze controller kin ien faze net wurkje. It gebrek oan faze wurdt ferdield yn haadfaze sûnder faze en Hall-faze sûnder faze. De prestaasjes binne dat de motor trilt en net kin wurkje, of de rotaasje is swak en it lûd is lûd. De controller is maklik te ferbaarnen as er wurket yn 'e steat fan gebrek oan faze.

It ûnderdiel dat net draait as in boarstel- of boarstelleaze motor wurket. De motoras fan in naaftype boarstel- of boarstelleaze toskleaze motor wurdt in stator neamd, en dit type motor kin in ynterne statormotor neamd wurde.

It ûnderdiel dat draait as in boarstel- of boarstelleaze motor wurket. De skulp fan 'e naaftype boarstel- of boarstelleaze fersnellingsbakleaze motor wurdt de rotor neamd, en dit type motor kin in eksterne rotormotor neamd wurde.

Kin gjin antwurd fine? Freegje ús

As jo ​​​​fragen hawwe, nim dan kontakt mei ús op, wy sille jo fragen sa gau mooglik beäntwurdzje fia e-post.

    gean dermei akkoard dat X-TEAM myn namme en e-mailadres sil sammelje

    Gjin produkten yn 'e wein.